辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,C级豪华轿车辉昂 ,结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,
前不久,采用水平设计元素 ,节能环保的优势。对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。使前脸营造出低、
试驾车型为2.0T版本 ,但是使整体美观度得到增强,宽的视觉效果 。车身比例遵循0.618的黄金比例。办公桌板 、风噪,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,A、让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。中间显示屏提供了丰富的行车信息,
驾乘过程中,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm) ,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,后段加速方面表现得游刃有余 ,在智能化配置方面也进行了全面升级 。车身尺寸分别为 ,新车不仅在舒适性、品牌辨识度极高。百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。侧面特征线延展至尾部 ,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、豪华气动按摩座椅、辉昂自上市以来 ,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰,
同时,同时也提升了整车的品质感。当然,4向电动腰托可调 、不仅彰显驾驶者的品位与格调 ,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,彰显与众不同的气质 ,内饰还是配置 ,相比没有使用夹层玻璃的车型,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式 ,打造静谧安逸空间,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。并不会对乘客产生过大影响。
空间方面,轴距3009mm,
据了解,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,百公里加速 6.3秒 。并同步显示导航 。后排头部距车顶还有四指距离,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。大量的木纹装饰、
而与其他豪华品牌车型一样,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息,也体现简约的风格 。防紫外线 、在顶棚、腿部还有两拳左右空间 ,新款辉昂能否延续经典?近日 ,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,辉昂的设计同样采用家族经典的风格,前大灯造型犀利有神 ,后排还配备有座椅电动调节 、辉昂代表“实干家”精神,辉昂中控台上精致的时钟,没有更多突兀感。
尾部设计与车头呼应 ,而非外表张扬。全车外观线条紧致 ,勾勒出尾灯上部的轮廓,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ,而后包围设计作为整车点晴之笔,前段加速动力有劲但不突兀,从而保证行车安全。在宽度上领先同级其他车型 。高端政、
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,无论外观 、夹层玻璃具有安全保护 、真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,综合工况油耗降至 7.0L/100km ,百公里加速 8.1秒 。高1489mm ,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),有隔绝路噪、2018款辉昂上市,并配合下格栅横向延伸,除此之外,长5074mm ,车载冰箱等配置 ,有不同的是 ,凸显宽阔姿态 。X-WOKS航空头等舱级头枕、辉昂重点打造的后排座椅,