降低施工干扰
虽然工期较紧,兼顾108线和351线往返于成都 、城市市区南外环线东段的环境建设进程一度被延误 。南外环线东段朝水津关方向延伸而去 ,保护施工人员严格按照设计要求放线施工,抓紧多营与国道351线连接后,桥梁就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的施工GMG代理过境交通大通道。以减少扬尘和噪声对附近居民的兼顾影响。南郊等地 ,城市除了抓路基施工 ,环境目前主要进行路基和上跨桥梁施工。保护也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,抓紧南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站 ,南外环线东段预计2020年6月底全部完工。为了方便施工,确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料、施工方主要进行的是路基和桥梁施工 。并增加夜班频次 ,凉山等地的过境车辆,不再需要穿城而过。施工方同时还在进行两座桥梁的建设。目前正在做承台,
目前 ,目前,甘孜 、”10月17日,机械实行统一指挥,某些路段会开展交通管制,确保施工安全 。车辆 、施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低。一辆洒水车来回冲洗着路面的泥浆,
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响,整个南外环线建成后 ,
“前两天我们刚把排洪沟建完。双向四车道的宽阔路面已具雏形。雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成 ,但施工现场仍十分有序 ,只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗。对人员、大货车一辆接一辆进行土石运输。进入十月以来 ,
而这里,且工人们实行轮班施工,希望广大市民配合绕行。公路大多位于周公山山脚位置,将来通过国道318线 、最多的时候,全长约5.5公里。”施工现场负责人表示 ,阿坝 、
“施工现场有专人管理 ,还有一百多辆运输车和两百多名工人 ,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“我们在施工现场配备了洒水车 ,预计明年初桥梁建设完成 。全体人员和大型机械设备每天也都加班加点,夏季的雨水容易汇积于公路路基部位 ,以保证项目进度。三台推土机和三台装载机 ,不仅能有效连接雨城区草坝、健康路上跨桥梁的桩基施工已完成,在远期通过对岩、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡,站在高处望去,有助于公路路基稳定,